杨千嬅

据悉，截至目前，通义千问在全球主要模型社区的下载量已经突破4亿，衍生模型突破14万个，超越Meta的Llama系列成为全球第一的开源模型家族，千问也是中国开发者和企业使用最广泛的大模型。据悉，泰国罗勇工厂作为比亚迪全球智能化标杆基地，已实现全流程本土化生产，年产能达15万辆，并稳步推进供应链深度整合。泰国投资促进委员会秘书长纳里特·德萨提拉萨、泰国工业园区管理局局长苏梅·唐普拉西、罗勇府副府长坎猜·贴沃拉猜、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福等嘉宾出席了本次活动。活动现场，罗勇工厂也下线了首辆泰国产比亚迪驱逐舰05，作为泰国首款插电混动车型，比亚迪驱逐舰05后续也将正式在泰国工厂投产。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在致辞中指出：比亚迪进入泰国三年，不仅致力于为泰国消费者提供最好的技术、最好的服务和最好的产品，更始终将企业命运与社会发展紧密相连：从比亚迪车辆驰援泰国北部灾区到比亚迪元PLUS紧急供电，再到泰国工厂一年内吸纳6100+位泰籍雇员，90%泰籍员工占比不仅体现了比亚迪坚持本地化深耕的决心，更在双向的交流中促进了中泰文化的交融共生，真正做到中泰一家亲（文猛）.appendQr_wrap{border:1pxsolid#E6E6E6;padding:8px;}.appendQr_normal{float:left;}.appendQr_normalimg{width:100px;}.appen

除了上述几位大模型领域的科技领袖，有赞创始人兼CEO白鸦，印象笔记董事长兼CEO唐毅，蓝湖创始人CEO、MasterGo创始人CEO任洋辉，Kyligence联合创始人兼CEO韩卿，Zilliz合伙人兼技术总监栾小凡，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，Dify.AI创始人CEO张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，就AI时代新应用的探索等问题，分享了他们的观点。她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、利他、互信的社区氛围，为商业化创造了肥沃的土壤。不过，他们也都认为，技术的发展之路虽漫长，却是充满希望的，人们需要拥抱它。12月16日-17日，由极客公园主办、751联合主办的「极客公园创新大会2024」（GeekParkInnovationFestival，以下简称「IF」），在北京751园区·传导空间成功举办。他们认为多模态学习可能是未来的前沿，希望未来训练目标更全面，包括文本和其他感知信息，使模型更全面地理解人类文明。2023年，处于移动互联网存量时代的博弈中，人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，新入局者很难突围而出。赛博世纪的平台、计算和终端

苏宁易购线下门店负责人表示，为满足消费者对于沉浸式、创新性消夏活动需求，苏宁易购还将在全国核心城市门店、社区街道、县镇零售云门店推出5000场消暑活动，涵盖音乐节、王者荣耀线下赛、到店看球赛喝咖啡、社区免费观影吃西瓜等多种体验活动，激活夏日清凉消费新体验。刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，认为当前AI技术变革与以往不同，可能引发政治文化冲击，导致社会结构调整。没有任何一场技术革命像大模型一样，能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，并以一日千里的速度发展。人工智能为代表的科技创新正在快速演进，催生了新的商业模式和产品形态，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。雷鸟创新创始人兼CEO李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，美国国家工程院院士、智源研究院原理事长张宏江和GoogleDeepMind资深工程师卢一峰，剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏在一场对话中，钉钉总裁叶军和大观学者、华东师范大学紫江特聘教授刘擎，共同探讨了到底该如何理解AI时代？叶军是技术乐观派，认为科技变革将为每个个体带来机会，强调人类能够掌控技术工具。小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后，汽车机器人